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    柴油发电机排气烟色不正常

    来源:王氏怡昌2021-02-22 21:52
           柴油机在带负载运转时,排气烟色一般为淡灰色,负载略重时,则可能为深灰色(在短时间内运转还是允许的)。这里所说的排气烟色不正常是指排气冒黑烟、蓝烟或白烟。排气冒黑烟,表示燃烧不完善。排气冒蓝烟表示有机油窜入燃烧室参与燃烧。白烟表示柴油雾滴在燃烧室未燃烧。排气烟色不正常的故障原因及消除方法见下表

           排气烟色不正常一览表
    序号 故障现象 故障原因 排除方法
    1 排气冒黑烟主要是燃料不完全燃烧的碳粒。因此,燃油供给系统燃料的过量供给,进气系统空气量减少缸体、缸盖与活塞构成的燃烧室的密封性差,喷油器喷射质量差等因素都会使燃料燃烧不完全,从而使排气冒黑烟。 (1)高压油泵供油量过大或各缸供油量不均匀
    (2)气门密封不严,造成漏气,气缸压缩压力低
    (3)空气滤清器进气道阻塞、进气阻力大,使进气量不足
    (4)缸套、活塞、活塞环严重磨损
    (5)喷油泵供油提前角过小,燃烧过程后移到排气过程进行
    (6)柴油机带动的负载超过设计规定
    (7)气门间隙不正常,气门密封线接触不良
    (8)喷油太迟,部分燃油在柴油机排气管中燃烧
    (1) 调整负载,使之在设计范围内
    (2) 调整各缸供油量,使之达到均匀
    (3) 检查气门间隙、气门、气门弹簧和密封情况,并消除缺陷
    (4)调效高压油泵喷油器喷射试验检查
    (5)气缸压缩压力测量,进气道清洁,供油提前角的调整
     
     
    2 排气冒白烟主要是未充分雾化和燃烧的燃油颗粒或水汽,因此,凡是导致燃油无法雾化或水进入气缸内都会使排气冒白烟。 (1)喷油嘴喷油时,有滴油现象。雾化不良喷油压力
    (2)低气温低且气缸压力不足,燃油雾化不好,特别是冷起动初期排气冒白烟
    (3)缸垫损坏,冷却水渗入气缸内
    (1)检查喷油嘴偶件,若密封不良,则更换新的喷油嘴,检查喷油压力,调整到规定要求
    (2)燃油中含水量大等  冷起动时排气冒白烟,发电机暖机后白烟消失应视为正常,若发电机正常运行时仍冒白烟则为故障,应通过观察水箱内冷却水是否不正常消耗,各缸工作是否正常,油水分离器是否水量过多等进行检查和分析
    3 排气冒蓝烟主要是机油过量窜入燃烧室参与燃烧的结果。因此,凡是导致机油窜入燃烧室的原因都会使排气冒蓝烟。 (1) 空气滤芯器堵塞,进气不畅,或滤清器中机油过多
    (2) 活塞环卡死 磨损过多,弹性不足,使机油进入燃烧室
    (3) 活塞环磨损严重或被积碳卡滞在环槽内,失去密封作用
    (4) 气环上下方向装反,把机油刮入气缸内烧掉
    (5) 活塞环弹力不够,质量不合格
    (6) 气门导管油封装配不当或老化失效、失去密封作用
    (7) 活塞、缸筒严重磨损
    (8) 机油加入量过多,使机油飞溅过多,油环来不及刮下缸壁多余的机油等
    (1) 检查空气滤清器,使故障原因给予清洗或减少机油至规定平面
    (2) 清洗活塞环,必要时更换新活塞环
    (3)对活塞环作调整,使环的开口错开120度和180度环开口应避开活塞销孔和侧压力较大的方向;调整空气滤清器油盘油位高度,使之降至环槽高度以下。对导管与气门杆间隙过大的,应更换零件,缩小间隙,二者正常配合间隙为0.05-0.12毫米。
     
    柴油发电机排气烟色不正常

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